Ne pas acheter le US F-35? La Turquie considère les combattants furtifs sino-russes

Les États-Unis ont continué d’intensifier leurs représailles contre la Turquie pour l’achat du système de défense antiaérien S-400 de fabrication russe. Reuters a annoncé le 10 décembre que des pilotes turcs s’apprêtant à recevoir des avions de combat F-35 aux Etats-Unis avaient été arrêtés des vols d’entraînement. La partie turque n’a pas montré de faiblesse. Le réseau satellitaire russe, cité par le rapport turc “Yenisafak” du 11, a déclaré que si les États-Unis ruinaient la vente du F-35, les autorités turques concernées envisageaient activement d’acheter des produits russes et chinois. Cinq générations de combattants.

Le 10 avril, le porte-parole du Pentagone, Mike Andrews, a déclaré à Reuters que “le département américain de la Défense a appris que les pilotes turcs ne s’entraîneraient plus à la base aérienne de Luke. Si la politique turque n’a pas changé, ils (la Turquie) seront stoppés. Participation au projet F-35. “Le rapport indique que la suspension de la formation des pilotes turcs était une réponse des États-Unis à l’insistance de la Turquie sur l’achat du système de défense antiaérien russe S-400. Les États-Unis empêchent activement la Turquie d’acheter le système S-400. Plus tôt, Washington avait averti la Turquie que si elle continuait à acheter des armes russes, les États-Unis refuseraient de vendre des chasseurs F-35.

Cependant, le réseau de satellites russe a cité le rapport turc “Yenisafak” selon lequel la Turquie avait préparé le “plan B, C, D” afin d’empêcher le S-400 d’être expulsé du projet F-35 par les États-Unis. Le rapport indique que le plan de secours de la Turquie comprend l’accélération des efforts de la Turquie pour développer des combattants nationaux, la négociation avec la Russie pour l’achat du chasseur furtif Su-57 et l’examen du nouveau chasseur furtif FC-31 (-31) de la Chine. Selon le rapport, le coût de ces avions est très bas comparé au F-35. En outre, “Ankara pense que même si le F-35 est livré, il posera un risque sérieux pour la sécurité de la Turquie car il est directement dirigé par les États-Unis. Personne ne regrettera donc d’avoir perdu le F-35”, a déclaré la Russie si Ankara L’accord avec Washington sur le F-35 a échoué et la Russie est disposée à discuter de la possibilité de vendre le chasseur Su-57 à la Turquie. Plus tôt cette année, une source de l’industrie de l’aviation a déclaré que Su-57 avait obtenu une licence d’exportation.

Le 11, le site britannique du magazine “Flight International” a déclaré que les États-Unis avaient chassé la Turquie du projet des F-35, que l’on pourrait qualifier de “tuer mille et cent mille”. Selon le reportage, début mai, le journaliste aurait vu un certain nombre d’avions de combat F-35A peints avec le drapeau turc sur la chaîne de production de F-35 de Lockheed Martin, mais ces combattants devront peut-être remplacer les acheteurs. Comme la Turquie a commandé un total de 100 chasseurs F-35, soit plus du cinquième des achats européens actuels (478), la perte de ce gros client peut être une perte énorme pour Lockheed Martin. Pour aggraver les choses, cette initiative pourrait avoir un effet collatéral en Europe: l’Italie et le Royaume-Uni se sont engagés à introduire respectivement 90 et 138 chasseurs de la série F-35, mais l’expérience de la Turquie pourrait permettre à ces pays de reconsidérer leurs intentions d’achat.

“Flight International” a également indiqué que la Turquie, en tant que quatrième acheteur du F-35, était profondément impliquée dans la chaîne de production de l’avion. Au moins 10 sociétés turques produisent désormais diverses pièces pour le F-35, comme Turkish Airlines. La société industrielle a produit et assemblé le corps principal du F-35 avec Norwegian. Une fois expulsée du projet F-35, la Turquie ralentira inévitablement la progression de la production de l’ensemble du projet.

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